فناوری مشترک پیرلی و یونیورسز با ترکیب حسگرهای «سایبر تایر» و پردازش تصویری هوش مصنوعی، خودروهای عادی را به ابزارهای پایش لحظهای معابر تبدیل میکند؛ این راهکار که هماکنون در چند کشور اروپایی اجرا شده، دقت مدیریت زیرساخت، ایمنی و نگهداری شهری را بهطور چشمگیری افزایش میدهد.
به گزارش پایگاه خبری بهره ورنیوز به نقل از ایمنا، شهرها و مسئولان مدیریت شهری اروپایی میتوانند از دستاوردهای همکاری جدید دو شرکت پیرلی (Pirelli) و یونیورسز (Univrses در زمینه پایش هوشمند معابر بهرهمند شوند. بر اساس این مشارکت راهبردی، پیرلی با خرید ۳۰ درصد از سهام شرکت یونیورسز، فناوری نظارت رایانهای بر پایه هوش مصنوعی این شرکت را در سامانه سایبر تایر (Cyber Tyre) خود ادغام میکند.
هدف اصلی، تقویت راهکارهای پایش شبکه راهها در سطح شهرها و جادهها، همچنین توسعه خودروهای خودران است. این همکاری سهم قابلتوجهی در تحول خودروها به سمت نسل نرمافزارمحور خواهد داشت.
مهمترین دستاورد این فناوری، تبدیل ناوگان خودروهای عادی شهری به سامانههای پایش هوشمند زیرساختهاست. فناوری ترکیبی یادشده به خودروها اجازه میدهد با استفاده از دوربینهای نصبشده و حسگرهای درون تایرها، دادههای حیاتی از وضعیت جادهها، تابلوها، چراغها، روشنایی، کارگاههای عمرانی و سایر داراییهای عمومی را جمعآوری کنند.
سامانه «سایبر تایر» دادههای حسگرها را در زمان واقعی پردازش و با الکترونیک خودرو و فضای ابری تبادل اطلاعات میکند. از سوی دیگر، یونیورسز با فناوری «3DAI Engine» خود، دادههای خام دوربینها را به بینش عملیاتی و نقشههای بهروز از شرایط زیرساختهای شهری تبدیل میکند.
این همکاری برای مدیران شهری، سازمانهای حملونقل و راهداریها، دادههای دقیق و مستمری فراهم میکند که مدیریت داراییهای زیرساختی را از حالت واکنشی به پیشفعال تبدیل میکند. این اطلاعات به مسئولان امکان میدهد تصمیمهای بهتری برای نگهداری معابر بگیرند، منابع را مؤثرتر تخصیص دهند و در نتیجه هزینهها و انتشار دیاکسیدکربن را کاهش و ایمنی عمومی را افزایش دهند. کاهش تصادفهای رانندگی و نجات جان انسانها از دیگر پیامدهای مثبت این فناوری است.
بررسی منابع بینالمللی نشان میدهد که این فناوری در حال حاضر در چندین منطقه اروپایی به مرحله اجرا درآمده است. منطقه پولیا در ایتالیا نخستین منطقهای است که از سال ۲۰۲۵ پروژه پایش شبکه راهها را با ترکیب سایبر تایر پیرلی و فناوری یونیورسز آغاز کرده است. در این پروژه، خودروهای مجهز به این سامانه، دادههای تایرها و تصاویر دوربینها را برای ایجاد نقشه بهروز از وضعیت زیرساختهای جادهای جمعآوری میکنند.
اداره حملونقل سوئد (Trafikverket) نیز از سال ۲۰۲۳ همکاری خود را با یونیورسز آغاز کرده است. پروژه «تابستان دیجیتال» که تا سال ۲۰۲۶ ادامه دارد، با مشارکت مرسدس بنز سوئد و سایر شرکتها، از دوربینهای خودروهای عبوری برای پایش مستمر وضعیت آسفالت و زیرساختها استفاده میکند. این فناوری به مسئولان سوئدی امکان داده است بدون نیاز به خودروهای بازرسی اختصاصی، هزینهها را کاهش دهند و به دادههای لحظهای دسترسی پیدا کنند.
در هلند، یونیورسز به پروژه ملی رومو (ROMO) پیوسته است؛ طرحی چهارساله با مشارکت دولت هلند، اتحادیه اروپا و خودروسازانی همچون استلانتیس و مرسدس بنز. استان هلند شمالی از جمله مناطق مشارکتکننده در این پروژه است که دادههای ناشناس خودروها را به بینش عملیاتی برای مدیریت راه، ایمنی و نگهداری زیرساختها تبدیل میکند. وزارت زیرساخت هلند این پروژه را «ابزاری ارزشمند برای افزایش ایمنی جادهها» توصیف کرده است و در انگلستان نیز نهاد راههای ملی (National Highways) به جمع همکاران یونیورسز پیوسته تا از فناوری یادشده برای دریافت اطلاعات زیرساختی با دقت بالا بهره گیرد.
به این ترتیب، شواهد نشان میدهد که این فناوری در حداقل چهار کشور اروپایی ایتالیا، سوئد، هلند و انگلستان به مرحله اجرا درآمده است و شهرها میتوانند بدون نیاز به نصب زیرساختهای گرانقیمت جداگانه، از دادههای خودروهای در حال تردد برای بهبود مستمر کیفیت معابر و خدمات شهری بهره ببرند.